Імпорт дизельного палива у серпні встановив рекорд

У серпні поточного року імпорт дизельного палива в Україну склав рекордні за останні два роки 649 тис. т, що на 23,3% більше порівняно з серпнем минулого року, повідомляє enkorr.

Основний приріст імпорту припав на ресурс з Білорусі, Литви і на морські постачання. Порівняно з серпнем минулого року з Республіки Білорусь було імпортовано на 20% дизпалива більше — 275 тис. т, або 42% всього імпорту ДП. Якщо порівнювати з червнем і липнем 2021 р, то приріст постачань дизпального з Білорусі склав 57% і 18% відповідно.

Консалтингова група “А-95” зазначає, що низькі показники перших двох літніх місяців пояснюються ремонтними роботами на Мозирському НПЗ, які завершилися на початку липня. При цьому вже в серпні білоруські постачальники вийшли на планові постачання, а також почали довантажувати обсяги, які були законтрактовани на червень-липень.

Відвантаження з Литви за підсумком звітного місяця зросли на 16,2%, до 62,8 тис. т, порівняно з обсягом постачань серпня 2020 р (54,1 тис. т).

У портах було оформлено 20% всього імпорту, або 127,3 тис. т дизельного пального, що втричі більше, ніж у серпні 2020 р (42,7 тис. т). З цього обсягу 49,8 тис. т припало на Грецію, 29,3 тис. т — на Індію, 27,8 тис. т — на Іспанію і 6,3 тис. т — на Туреччину.

У той же час постачання ДП з Російської Федерації скоротилися на 8%, до 183,2 тис. т. З них 78,7 тис. т було імпортовано залізницею (+15% до серпня 2020 р). Ще 104,6 тис. т ресурсу виробництва “Роснафти” через термінал у Гомелі було відвантажено оператором постачань — компанією Socar New Energy.

За даними “А-95”, у січні-серпні імпортні постачання дизельного пального склали 3,98 млн т, що практично відповідає показникові аналогічного періоду торік (3,96 млн т).

Нагадаємо, що баланс українського ринку дизпалива в 2020 р збільшився на 5,8% — до рекордних за весь період спостережень 7,39 млн т. При цьому внутрішнє виробництво зросло на 39% — до 1,12 млн т, а імпорт додав 1,4% і склав 6,26 млн т.

Як вже повідомляло NotaВene, в липні поточного року імпорт дизельного палива в Україну зріс на 2,6% порівняно з аналогічним періодом торік і склав 550,3 тис. т.

Варто зазначити, що згідно з рішенням Ради Європейського Союзу, заборона на імпорт або транзит з Білорусі найважливіших експортних товарів — нафтопродуктів і калійних добрив — поширюється на контракти, які укладено після 25 червня 2021 р.

Total
0
Shares
Previous Article

Intel інвестує 95 млрд дол. у виробництво чіпів у Європі

Next Article

Частка приватних компаній у видобутку газу в Україні перевищила 25%

Related Posts
Total
0
Share